Το υλικό του γραμμικού άξονα του ρότορα κινητήρα είναι κυρίως SUJ2 (χάλυβας ρουλεμάν), το πάχος σκλήρυνσης είναι μεγαλύτερο από0,5 mm, η σκλήρυνση της επιφάνειας υιοθετεί σβέση υψηλής συχνότητας, η τραχύτητα της επιφάνειας είναι μικρότερη από 1,5 S, η σκληρότητα της επιφάνειας είναι HRC60-64 και η ανοχή της εξωτερικής διαμέτρου του άξονα είναι g6.
Προϊόν |
Γραμμικός άξονας ρότορα κινητήρα |
Τύπος μηχανικής κατεργασίας: |
Στροφή |
Ακρίβεια μηχανικής κατεργασίας: |
Φινίρισμα |
Τύπος στροφής: |
Τόρνευση CNC |
Υλικό επεξεργασίας: |
αλουμίνιο, χαλκός, ανοξείδωτο ατσάλι |
Μέγιστη διάμετρος: |
350 (mm) mm |
Μέγιστο μήκος: |
800 (mm) mm |
Ανοχή: |
0.01 |
Σκληρότητα επιφάνειας: |
Καλός |
Οι γραμμικοί άξονες ρότορα κινητήρα χρησιμοποιούνται ευρέως σε πολλά συστήματα γραμμικής κίνησης, όπως ρότορες κινητήρα, ράβδους κυλίνδρων, αυτόματους εκτυπωτές ακριβείας, αυτόματες μηχανές κοπής και βιομηχανικά ρομπότ.