Το υλικό του γραμμικού άξονα του ρότορα κινητήρα είναι κυρίως SUJ2 (χάλυβας ρουλεμάν), το πάχος σκλήρυνσης είναι μεγαλύτερο από0,5 mm, η σκλήρυνση της επιφάνειας υιοθετεί σβέση υψηλής συχνότητας, η τραχύτητα της επιφάνειας είναι μικρότερη από 1,5 S, η σκληρότητα της επιφάνειας είναι HRC60-64 και η ανοχή της εξωτερικής διαμέτρου του άξονα είναι g6.
|
Προϊόν |
Γραμμικός άξονας ρότορα κινητήρα |
|
Τύπος μηχανικής κατεργασίας: |
Στροφή |
|
Ακρίβεια μηχανικής κατεργασίας: |
Φινίρισμα |
|
Τύπος στροφής: |
Τόρνευση CNC |
|
Υλικό επεξεργασίας: |
αλουμίνιο, χαλκός, ανοξείδωτο ατσάλι |
|
Μέγιστη διάμετρος: |
350 (mm) mm |
|
Μέγιστο μήκος: |
800 (mm) mm |
|
Ανοχή: |
0.01 |
|
Σκληρότητα επιφάνειας: |
Καλός |
Οι γραμμικοί άξονες ρότορα κινητήρα χρησιμοποιούνται ευρέως σε πολλά συστήματα γραμμικής κίνησης, όπως ρότορες κινητήρα, ράβδους κυλίνδρων, αυτόματους εκτυπωτές ακριβείας, αυτόματες μηχανές κοπής και βιομηχανικά ρομπότ.
